|
Ремонт автомобилей является объективной необходимостью, которая обусловлена техническими и экономическими причинами. Потребности народного хозяйства частично удовлетворяются путем эксплуатации отремонтированных автомобилей. Ремонт обеспечивает дальнейшее использование тех элементов автомобиля, которые не полностью изношены, в результате чего сохраняется значительный объем прошлого труда. Ремонт способствует экономии материалов идущих на изготовление новых более совершенных автомобилей.
Экономическая основа авторемонтного производства – восстановление деталей. При восстановлении деталей расход материалов в 20 – 30 раз ниже чем при их изготовлении. Многочисленные исследования показывают, что первый капитальный ремонт, как правило по всем слагаемым экономической эффективности затрат общественного труда выгоднее приобретения новой машины. Фактические затраты на первый капитальный ремонт не превышают 30 – 40 процентов их балансовой стоимости, а качество его должно обеспечить восстановление полного или близкого к полному ресурса автомобиля.
Общее число деталей в современных автомобилях составляет тысячи наименований. Число же деталей лимитирующих срок службы автомобиля до капитального ремонта не превышает нескольких десятков наименований. Основная задача капитального ремонта состоит в том, чтобы повысить долговечность этих деталей до уровня обеспечивающего наибольшую долговечность автомобиля.
Современные способы восстановления деталей позволяют восстанавливать ресурс деталей близкий к полному, а в некоторых случаях и более.
Повышение надёжности отремонтированных автомобилей и агрегатов является основной задачей, стоящей перед АРП, которая зависит в
значительной степени от качества в восстановлении деталей.
В настоящее время авторемонтное производство располагает современными способами восстановления деталей, обеспечивающих после ремонтные ресурсы детали на уровне новых и выше. В некоторых случаях восстановление деталей является единственной возможностью восстановления работоспособности любого изделия и не только автомобиля.
Ремонт деталей позволяет сэкономить значительное количество металла и высвободить производственные мощности автомобильной промышленности, для изготовления запасных частей для новых автомобилей.
Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановление крестовины карданного вала, номер по каталогу 214-2201030.
При этом в проекте решаются следующие задачи:
- выбор эффективного способа восстановления детали;
- определение технологического маршрута восстановления детали;
- выбор установочных баз, оборудования, рабочего и измерительного инструмента, технологической оснастки;
- выбор режимов резания и обработки;
- определение технической нормы времени на восстановление детали;
- определение квалификации рабочих по специальностям;
- составление маршрутной технологической карты;
- определение себестоимости и экономической эффективности восстановления детали;
- разработка конструкции приспособления, применяемого при восстановлении детали.
|
На уровень вверх
Купить