Содержание

Введение 3

1. Моделирование транспортных сетей и определение кратчайших

расстояний 4

1.1 Составление модели транспортной сети и разработка исходного

варианта 4

1.2 Улучшение исходного варианта сети и определение кратчайших расстояний 8

1.3 Определение маршрутов и показателей транспортной сети 11

2 Закрепление потребителей груза за поставщиками при оптималь-

ных грузопотоках 15

2.1 Составление первоначального базисного распределения 16

2.2 Выбор маршрутов 19

Заключение 32

Список использованных источников 33

Введение

Автомобильный транспорт – важнейшая из отраслей народного хозяй-ства. Рост объёма перевозок требует совершенствования организации транс-портного процесса и на базе этого – повышение эффективности автомобиль-ных перевозок, что в значительной степени определяется подготовкой квали-фицированных инженеров, владеющих научной теорией. Такая теория рас-сматривает закономерности, присущие транспортному процессу и методу их оптимизации.

В первой части курсовой работы решается задача оптимизации автомо-бильных перевозок, связанная с моделированием транспортных сетей и опре-деления кратчайших расстояний.

Во второй части проводится маршрутизация перевозок. Целью данного раздела является приобретение навыков в составлении оптимальных маршру-тов по закреплению потребителей груза за поставщиками, выбора и распреде-ления подвижного состава.

1. Моделирование транспортных сетей и определение кратчайших рас-стояний.

Вариант 84

Список использованных источников

1. Ванцукевич В.Ф., Седуков В.Н. «Автомобильные перевозки»: учеб. для сред. учеб. заведений – Минск. Вышэйшая школа. 1988-264 с.656 УДК

2. Воркут А.И, «Грузовые автомобильные перевозки»: Учеб. пособие для ВУЗов –Киев: Виша школа. 1979 – с. 399

3. Тростянецкий Б.Л, «Автомобильные перевозки. Задачник.»: Учеб. пособие для автотранспортных техникумов – М.:Транспорт, 1988 с. 238, 656 УДК.

Примечаний нет.