книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Привод механизма сцепления КамАЗ - 5320. ( Контрольная работа, 3 стр. )
Привод пластинчатого конвейера ( Курсовая работа, 27 стр. )
Приготовление яично-масляных соусов, их пищевая ценность, ассортимент, требования к качеству, сроки реализации6733 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Признаки классификации судов ( Контрольная работа, 18 стр. )
Применение права как особая форма его реализации……………...…7 ( Реферат, 23 стр. )
Применение программного комплекса АСОНИКА-К для исследования надежности блока питания _5065. ( Курсовая работа, 25 стр. )
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ХОЛОДИЛЬНИКА И ЕГО КОНСТРУКЦИЯ ( Курсовая работа, 27 стр. )
Принцип работы насоса высокого давления ( Дипломная работа, 43 стр. )
ПРИНЦИП РАБОТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ И УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ( Курсовая работа, 61 стр. )
Природные условия (Казахстан) ( Дипломная работа, 80 стр. )
Проблема незаконного подключения к линиям связи ( Реферат, 16 стр. )
Проблемы эксплуатации электрооборудования при некачественной электроэнергии ( Дипломная работа, 102 стр. )
Программы автоматизации туристического офиса.122 ( Контрольная работа, 19 стр. )
Проект автономной системы теплоснабжения молочного завода ( Курсовая работа, 34 стр. )
Проект грузового АТП на 95 автомобилей МАЗ-630305 с разработкой топливного участка и технологического процесса на диагностирование общего состояния регулятора частоты вращения ТНВД ( Курсовая работа, 52 стр. )
Проект лесовозного автопоезда ( Курсовая работа, 20 стр. )
Проект модернизации одноковшового экскаватора с целью повышения производительности и экономической эффективности ( Дипломная работа, 98 стр. )
Проект новой сортировочной станции с автоматизированной горкой и схемы узла ( Курсовая работа, 47 стр. )
Проект спутниковой системы передачи телевизионной информации, основанной на системе FlayAway ( Контрольная работа, 69 стр. )
Проект технологического процесса производства распределительный вал ( Курсовая работа, 28 стр. )
Проект трелевочного трактора ( Курсовая работа, 23 стр. )
проектирование АТП на 600 УАЗ ( Дипломная работа, 61 стр. )
Проектирование и расчёт двигателя внутреннего сгорания ( Курсовая работа, 34 стр. )
Проектирование консольно-козлового крана ( Курсовая работа, 12 стр. )
Проектирование механизма подъема башенного крана ( Курсовая работа, 14 стр. )

ВВЕДЕНИЕ 7

1 НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ПРОЕКТИРУЕМОГО ОБЪЕКТА 8

2 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО ОБЪЕКТА 9

3 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 10

3.1 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 10

3.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ 11

3.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛОВЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРИВОДА 12

3.3.1 Мощность 12

3.3.2 Число оборотов 13

3.3.3 Угловая скорость 13

3.3.4 Крутящий момент 14

4 РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ БЫСТРОХОДНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА 15

4.1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСКАЕМЫХ НАПРЯЖЕНИЙ 15

4.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПЕРЕДАЧИ 16

4.2.1 Межосевое расстояние и модуль зацепления 16

4.2.2 Суммарное число зубьев шестерни и колеса, число зубьев шестерни и число зубьев колеса, фактическое передаточное число 17

4.2.3 Делительный диаметр колеса и шестерни, уточнение межосевого расстояния 18

4.2.4 Диаметр вершин и впадин зубьев, ширина венца, пригодность заготовки 18

4.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ В ЗАЦЕПЛЕНИИ 19

4.4 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ПЕРЕДАЧИ 20

4.4.1 Расчет передачи по контактным напряжениям 20

4.4.2 Расчет зубьев на изгиб 21

ВВЕДЕНИЕ 7

1 НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ПРОЕКТИРУЕМОГО ОБЪЕКТА 8

2 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО ОБЪЕКТА 9

3 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 10

3.1 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 10

3.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ 11

3.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛОВЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРИВОДА 12

3.3.1 Мощность 12

3.3.2 Число оборотов 13

3.3.3 Угловая скорость 13

3.3.4 Крутящий момент 14

4 РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ БЫСТРОХОДНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА 15

4.1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСКАЕМЫХ НАПРЯЖЕНИЙ 15

4.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПЕРЕДАЧИ 16

4.2.1 Межосевое расстояние и модуль зацепления 16

4.2.2 Суммарное число зубьев шестерни и колеса, число зубьев шестерни и число зубьев колеса, фактическое передаточное число 17

4.2.3 Делительный диаметр колеса и шестерни, уточнение межосевого расстояния 18

4.2.4 Диаметр вершин и впадин зубьев, ширина венца, пригодность заготовки 18

4.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ В ЗАЦЕПЛЕНИИ 19

4.4 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ПЕРЕДАЧИ 20

4.4.1 Расчет передачи по контактным напряжениям 20

4.4.2 Расчет зубьев на изгиб 21

5 РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ ТИХОХОДНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА 22

5.1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСКАЕМЫХ НАПРЯЖЕНИЙ 22

5.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПЕРЕДАЧИ 23

5.2.1 Межосевое расстояние и модуль зацепления 23

5.2.2 Суммарное число зубьев шестерни и колеса, число зубьев шестерни и число зубьев колеса, фактическое передаточное число 23

5.2.3 Делительный диаметр колеса и шестерни, уточнение межосевого расстояния 24

5.2.4 Диаметр вершин и впадин зубьев, ширина венца, пригодность заготовки 25

5.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ В ЗАЦЕПЛЕНИИ 26

5.4 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ПЕРЕДАЧИ 27

5.4.1 Расчет передачи по контактным напряжениям 27

5.4.2 Расчет зубьев на изгиб 27

6 РАСЧЕТ ОТКРЫТОЙ КОНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ 28

6.1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОПУСКАЕМЫХ НАПРЯЖЕНИЙ 29

6.1.2 Число зубьев шестерни и колеса 29

6.2 ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ПЕРЕДАЧИ 30

6.2.1 Углы при вершинах делительных конусов 30

6.2.6 Определяем средний делительный диаметр шестерни 32

6.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ В ЗАЦЕПЛЕНИИ 34

6.5 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ КОНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ 35

6.5.1 Расчет зубьев на изгиб 35

7 ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ 36

8 КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И КОРПУСА РЕДУКТОРА 38

8.1 КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС 38

8.2 КОНСТРУИРОВАНИЕ КОРПУСА РЕДУКТОРА 41

9 ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ 43

10 ЭСКИЗНАЯ КОМПОНОВКА РЕДУКТОРА 45

11 УТОЧНЕННЫЙ РАСЧЕТ ВАЛА 46

11.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗГИБАЮЩЕГО МОМЕНТА 46

11.1.1 Горизонтальная плоскость 46

11.1.2 Вертикальная плоскость 47

11.1.3 Крутящий момент 48

11.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ ЗАПАСА ПРОЧНОСТИ 50

11.2.1 Результирующий момент и момент сопротивления по диаметру 50

11.2.2 Эквивалентная нагрузка и коэффициент запаса прочности по текучести 50

11.2.3 Допускаемое напряжение по амплитуде и предел выносливости при симметричном цикле 51

11.2.4 Коэффициент запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям, общий коэффициент запаса прочности 52

12 УТОЧНЕННЫЙ РАСЧЕТ ПОДШИПНИКОВ 53

13 РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ 55

14 ВЫБОР СМАЗКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ПОДШИПНИКОВ 57

15 СБОРКА РЕДУКТОРА 59

16 ПОДБОР МУФТЫ 62

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 64

"Детали машин" являются первым из расчетно-конструкторских курсов, в котором изучают основы проектирования машин и механизмов.

Любая машина (механизм) состоит из деталей.

Деталь - такая часть машины, которую изготовляют без сборочных операций. Детали могут быть простыми (гайка, шпонка и т.п.) или сложными (коленчатый вал, корпус редуктора, станина станка и т.п.). Детали (частично или полностью) объединяют в узлы.

Узел представляет собой законченную сборочную единицу, состоящую из ряда деталей, имеющих общее функциональное назначение (подшипник качения, муфта, редуктор и т.п.). Сложные узлы могут включать несколько простых узлов (подузлов); например, редуктор включает подшипники, валы с насаженными на них зубчатыми колесами и т.п. Среди большого разнообразия деталей и узлов машин выделяются такие, которые применяют почти во всех машинах (болты, валы, муфты, механические передачи и т.п.). Эти детали (узлы) называют деталями общего назначения. Все другие детали (поршни, лопатки турбин, гребные винты и т.п.) относятся к деталям специального назначения.

Детали общего назначения применяют в машиностроении в очень больших количествах. Поэтому любое усовершенствование методов расчета и конструкции этих деталей, позволяющее уменьшить затраты материала, понизить стоимость производства, повысить долговечность, приносит большой экономический эффект. На развитие современного курса "Детали машин" большое влияние оказывает быстрый прогресс отечественного и зарубежного машиностроения. Этот прогресс требует все более широкой стандартизации и унификации деталей общего назначения, а также их изготовления в массовых количествах на специализированных заводах. В условиях массового и специализированного производства значение курса "Детали машин" возрастает.

Библиографический список

1) Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3-х т. - М.: Машиностроение, 1978. - 559 с., ил.

2) Иванов М.Н. Детали машин: Учеб. для студентов вузов. - М.: Высш. шк., 1998. - 383 с., ил.

3) Курмаз Л.В., Скойбеда А.Т. Детали машин; проектирование. Справочное учебно-методическое пособие. - М.: 2005г.

4) Кучеренко А.Н. Детали машин и основы конструирования. Расчет и конструирование ременных передач: Методические указания к выполнению курсового проекта. - Красноярск: СибГТУ, 2004. - 58 с.

5) Кучеренко А.Н. Детали машин и основы конструирования. Проектирование цилиндрического редуктора: Учебное пособие к выполнению курсового проекта. - Красноярск: СибГТУ, 2004. - 208 с.

6) Кучеренко А.Н. Расчет зубчатых и червячных передач: Справочник для студентов. - Красноярск: СибГТУ, 2002. - 152 с.

7) Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие. - М.: ООО ТИД "Альянс", 2005. - 416 с.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»