1. Введение

2. Содержание курсовой работы

3. Исходные данные для расчета

4. Определение величин, необходимых для расчета

5. Расчет коэффициента подъемной силы самолета

6. Расчет коэффициента лобового сопротивления

Список используемой литературы

Цель курсовой работы по курсу "Аэродинамика" - закрепление и развитие знаний студентов в области аэродинамики самолета.

Курсовая работа выполняется в соответствии с учебным графиком и оформляется в виде пояснительной записки на стандартных листах в сброшюрованном виде.

Аэродинамические характеристики летательных аппаратов зависят от многих факторов. Поскольку существует большое разнообразие форм летательных аппаратов, то создать общий метод расчета аэродинамических характеристик является чрезвычайно трудной задачей.

В методическом пособии нашли отражение инженерные методики расчета аэродинамических характеристик самолетных конфигураций, особенностями которых являются: специфические профили, фюзеляжи произвольного поперечного сечения, несимметричное расположение крыла относительно оси фюзеляжа, влияние механизации крыла.

Метод расчета аэродинамических характеристик летательных аппаратов основан на экспериментальных данных, обработанных в параметрах подобия. Пособие содержит метод расчета аэродинамических характеристик самолета на дозвуковых, трансзвуковых и сверхзвуковых скоростях.

При определении суммарных аэродинамических характеристик реальный летательный аппарат заменяется схематизированным. Самолет расчленяется на простейшие элементы, поддающиеся расчету. Выделяются крыло, горизонтальное и вертикальное оперение, фюзеляж.

При схематизации крыла криволинейные кромки заменяют прямолинейными, но так, чтобы площадь в плане не изменялась. Расчет аэродинамических характеристик проводится для изолированного крыла. Под изолированным понимается крыло, составленное из двух консолей без подфюзеляжной части.

Фюзеляж заменяется эквивалентным телом вращения. Диаметр эквивалентного тела вращения определяется через площадь миделевого сечения элемента. Выделяются носовая, цилиндрическая и кормовая части элемента.

1. Краснов Н.Ф. Аэродинамика. "Машиностроение", 1971,

2. Бадягин А.А., Егер С.М. и [др.]. "Машиностроение", 1972.

3. Лебедев А.А., Чернобровкин Л.С. Динамика полета. "Машиностроение", 1973.

4. Югов О.К., Селиванов О.Д. Согласование характеристик самолета двигателя. "Машиностроение", 1975.

5. Остославский И.В. Аэродинамика самолета. Оборонгиз, 1957.

6. Нилсен Дж. Аэродинамика управляемых снарядов. Оборонгиз, 1962.

7. Краснов Н.Ф. Аэродинамика тел вращения. Оборонгиз, 1958.

8. Краснов Н.Ф. и [др.]. Аэродинамика ракет. "Высшая школа", 1968.

9. Аэродинамика частей самолета при больших скоростях. Под редакцией А.Ф. Доновэна, Г.Р. Лоуренса. ИЛ, 1959.

10. Schemensky R.T. Development of an empirically based computer program to predict the aerodynamic characteristics of aircraft: AFFDL-TR-73 1973 V1.

11. Ферри А. Аэродинамика сверхзвуковых течений. Гостехтеориздат, 1953.

12. Мартынов А.К. Прикладная аэродинамика. "Машиностроение", 1972.

13. Award conference proceeds in №124 Aerodynamic drag. Jan. 9.1974.

14. Основы теплопередачи в авиационной и ракетнокосмической технике. Под редакцией В. Кошкина. "Машиностроение", 1975.

Примечаний нет.