Введение
В наше время при росте цен на топливо все равно находятся энтузиасты, которые стремятся создать форсированные двигатели. Для увеличения мощности необходимо дополнительное топливо, и чем быстрее ездит автомобиль, тем больше топлива ему требуется.
Вместе с тем мощность и экономичность не всегда являются взаимоисключающими понятиями. При правильно подобранных деталях и тщательной регулировке можно улучшить и характеристики, и топливную эффективность двигателя.
Каждый владелец автомобиля рано или поздно начинает задумываться как прибавить к имеющемуся под капотом табуну еще несколько лошадей, получить увеличение мощности двигателя?
Осуществить увеличение мощности двигателя можно двумя способами.
Первый - заменить двигатель. Второй - более сложный - увеличение мощности двигателя. Этот путь именуется тюнингом.
Выбранная мною тема «Методы форсирования двигателя внутреннего сгорания» является, несомненно, актуальной, теоретически и практически значимой.
Цель работы – рассмотреть методы форсирования двигателя внутреннего сгорания.
Работа состоит из введения, одного раздела, заключения и списка литературы.
|